物流/運(yùn)輸 52.3%(34) 򀀩

代理分銷 30.8%(20) 򀀩

貿(mào)易 24.6%(16) 򀀩

海運(yùn) 20.0%(13) 򀀩

貨運(yùn) 20.0%(13) 򀀩

倉儲 18.5%(12) 򀀩

海洋經(jīng)濟(jì) 18.5%(12) 򀀩

空運(yùn) 18.5%(12) 򀀩

貨運(yùn)代理 16.9%(11) 򀀩

快遞 13.8%(9) 򀀩

汽車 12.3%(8) 򀀩

汽車產(chǎn)業(yè)鏈 12.3%(8) 򀀩

供應(yīng)鏈管理 10.8%(7) 򀀩

國際貨代 10.8%(7) 򀀩

國際貨運(yùn) 10.8%(7) 򀀩

汽車租賃 10.8%(7) 򀀩

東南亞跨境電商 9.2%(6) 򀀩

交通 9.2%(6) 򀀩

咨詢 9.2%(6) 򀀩

國際貨運(yùn)代理 9.2%(6) 򀀩

外貿(mào) 9.2%(6) 򀀩

跨境電商/外貿(mào) 9.2%(6) 򀀩

報(bào)關(guān) 7.7%(5) 򀀩

新能源 7.7%(5) 򀀩

海外 7.7%(5) 򀀩

能源 7.7%(5) 򀀩

鐵路 7.7%(5) 򀀩

銷售 7.7%(5) 򀀩

中東跨境電商 6.2%(4) 򀀩

交通運(yùn)輸 6.2%(4) 򀀩

國際物流 6.2%(4) 򀀩

國際運(yùn)輸 6.2%(4) 򀀩

港口碼頭 6.2%(4) 򀀩

生產(chǎn) 6.2%(4) 򀀩

陸運(yùn) 6.2%(4) 򀀩

食品 6.2%(4) 򀀩

多式聯(lián)運(yùn) 4.6%(3) 򀀩

工廠 4.6%(3) 򀀩

拼箱 4.6%(3) 򀀩

無船承運(yùn) 4.6%(3) 򀀩

清關(guān) 4.6%(3) 򀀩

電子商務(wù) 4.6%(3) 򀀩

石油化工 4.6%(3) 򀀩

船東 4.6%(3) 򀀩

船運(yùn) 4.6%(3) 򀀩

訂艙 4.6%(3) 򀀩

貨物運(yùn)輸 4.6%(3) 򀀩

金融 4.6%(3) 򀀩

集裝箱拼裝拆箱 4.6%(3) 򀀩

倉儲物流 3.1%(2) 򀀩

公路物流 3.1%(2) 򀀩

養(yǎng)殖 3.1%(2) 򀀩

化妝品 3.1%(2) 򀀩

原油 3.1%(2) 򀀩

咖啡 3.1%(2) 򀀩

商檢 3.1%(2) 򀀩

國際快遞 3.1%(2) 򀀩

國際海運(yùn) 3.1%(2) 򀀩

國際航運(yùn) 3.1%(2) 򀀩

客運(yùn) 3.1%(2) 򀀩

家具 3.1%(2) 򀀩

工業(yè) 3.1%(2) 򀀩

技術(shù)咨詢 3.1%(2) 򀀩

新材料 3.1%(2) 򀀩

烘焙 3.1%(2) 򀀩

電力 3.1%(2) 򀀩

石墨 3.1%(2) 򀀩

紡織 3.1%(2) 򀀩

美國跨境電商 3.1%(2) 򀀩

航空 3.1%(2) 򀀩

船務(wù)代理 3.1%(2) 򀀩

貨代 3.1%(2) 򀀩

進(jìn)出口/國際貿(mào)易 3.1%(2) 򀀩

連鎖 3.1%(2) 򀀩

鐵路運(yùn)輸 3.1%(2) 򀀩

集裝箱運(yùn)輸 3.1%(2) 򀀩

EMS 1.5%(1) 򀀩

GPS定位 1.5%(1) 򀀩

OEM 1.5%(1) 򀀩

SaaS 1.5%(1) 򀀩

專線物流 1.5%(1) 򀀩

乳制品 1.5%(1) 򀀩

互聯(lián)網(wǎng)租房 1.5%(1) 򀀩

五金 1.5%(1) 򀀩

五金制品 1.5%(1) 򀀩

五金加工 1.5%(1) 򀀩

交通安全 1.5%(1) 򀀩

人力資源 1.5%(1) 򀀩

代加工 1.5%(1) 򀀩

代理報(bào)關(guān) 1.5%(1) 򀀩

會展 1.5%(1) 򀀩

保健品 1.5%(1) 򀀩

保險(xiǎn) 1.5%(1) 򀀩

保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì) 1.5%(1) 򀀩

光伏 1.5%(1) 򀀩

光伏新能源 1.5%(1) 򀀩

養(yǎng)殖設(shè)備 1.5%(1) 򀀩

再保險(xiǎn) 1.5%(1) 򀀩

再保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì) 1.5%(1) 򀀩